Либих Юстус

1803 год
-
1873 год

Германия

Немецкий химик, автор закона минимума и создатель научной школы химиков.

У отца Юстуса Либиха была своя аптека и ещё ребёнком он смог стать постоянным читателем библиотеки местного герцога. Он брал книги по химии в том порядке, как они стояли на полках, и ему попадались произведения алхимиков, магов и первых учёных-химиков.
Во всём этом нужно было разбираться самостоятельно…
Позже он научился у торговца на ярмарке делать гремучие капсюли и даже сконструировал специальный прибор, чтобы прессовать их.  Местные мальчишки охотно покупали  у Юстуса «бомбочки»… Но за взрыв,  учинённый на занятиях, он был исключён из школы.

 

«Из школы Либиха в Гиссене вышло более 100 известных химиков, и её принципы исповедовало пять поколений учёных. По переписи населения, проведённой в 1848 г. в Германии, герцогство Гиссен было главным экспортером химиков.
За четверть века в Германии по эталону либиховской лаборатории было создано 10 новых университетских лабораторий. Среди них наиболее известными стали: Ф. Велера в Гёттингене, Р. Бунзена в Гейдельберге, Р. Фрезениуса в Висбадене, С. Эрдмана в Лейпциге, А. Кекуле в Бонне.
Немецкие лаборатории, как и немецкие университеты, а затем со второй половины XIX века, и высшие технические школы стали ведущими центрами по изучению фундаментальных и прикладных проблем химической науки.
При этом учиться к немецким профессорам и заниматься под их руководством исследованиями приезжали студенты и специалисты из большинства стран Западной Европы и США.
Выбор учебных и научных центров был достаточно разнообразен, включая высшие заведения Франции, Англии и Швейцарии. Но именно немецкая высшая школа дала возможность создать «конкурентную институциональную среду» в области химии».

Родный А.Н., Мобильность в науке, Социология науки и технологий, 2010 г., Том 1, N 2, с. 79.

Новости
Случайная цитата
  • Выработка решения Конгрессом о постройке Панамского канала
    Перед постройкой Панамского канала «…в Париже был созван международный конгресс. На конгрессе присутствовали 136 членов, из которых более половины, 74 человека, были французами; большинство членов не были инженерами. Собрание разделилось на пять секций. Статистическая секция занялась вопросом о размерах предполагаемого движения по каналу, экономическая - вопросом о провозной плате и тем влиянием, которое должен был оказать канал на промышленность заинтересованных стран. Секция техническая, состо...